¿Qué os parece? Personalmente, ¡me encanta!

A falta de unos detalles que tenemos en mente, exteriormente el Peugeot 106 S16 estaría acabado, ahora solo nos falta la mecánica y la instalación eléctrica interior. Hoy nos han llegado los sensores de los relojes de presión y temperatura de aceite, junto a la pantalla que nos indicará la relación gasolina-aire que consume nuestro motor.

Tras tomarnos unas semanas de «descanso» en la construcción del Peugeot 106 S16, hemos instalado la farada y los cuneteros de cara a preparar la instalación eléctrica del interior del coche ya que la correspondiente al motor ha sido adquirida. Este fin de semana, quitaremos los faros y los enganches rápidos para preparar la fibra. Pintaremos las carcasas de negro mate para evitar posibles reflejos durante los tramos nocturnos.

Con respecto al motor y la caja de cambios, ya están listos para que la semana que viene los instalemos en el coche y así continuar con esta obra «faraónica».

¡Ya queda menos! ¡O eso esperamos!