Debutó en competición en el 4º Slalom Villa de Tineo en el año 2010, en aquel slalom que nevó, mientras aun era un coche de calle. Cinco años más tarde, ascendió de categoría y debutó en rallyes en el 35º Rally Villa de Tineo pero por desgracia, unos pocos años más tarde, una salida de carretera dañó demasiado su carrocería. Desde hoy, descansa en las instalaciones de Desgüaces Perezoso, también en Tineo.

Así fue la vida que compartí con mi Citroen Saxo VTS. Ahora, de aquí en adelante, tocará disfrutar del Peugeot 106 S16.

Hoy hemos aprovechado el día soleado que tenemos para sacar el motor y la caja de cambios al Citroen Saxo que teníamos «aparcado» desde hace un año, pronto se llevará al desguace y le diremos adiós definitivamente.

Del Saxo, aprovecharemos el volante motor ,que irá equilibrado con el cigüeñal del motor 16v del Peugeot 106 S16, y la caja de cambios que únicamente hay que revisarla y cambiar la carcasa rota tras el accidente del Rally Villa de Tineo 2017.

Visita sorpresa del «Director deportivo» del equipo o lo que viene a ser … ¡mi padre!, Tomás Padilla, dándonos el OK a nuestro Peugeot 106 S16 aunque también hay que decir que tiene más ganas que yo de ver el Peugeot rodar ya por los tramos.