Bienvenido a Padilla Motorsport
Copa Nissan Micra de tierra
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Cto. de Asturias de rallyes

I RALLYSPRINT LUCILLO-LA MARAGATERIA

www.atkmotorsport.com

24 de Abril de 2022

III RALLYSPRINT VILLADANGOS

www.atkmotorsport.com

15 de Mayo de 2022

VIII RALLYSPRINT DE VILLAHOZ

www.clubautomovilpineda.es

4 de Junio de 2022

Se vende Peugeot 106 S16

MOTOR
Motor 1.6 16v NFU
Potencia: 153 cv a 7303 rpm con corte a 7200 rpm
Par 170 Nm a 5168 rpm
Centralita: Magnetti Marelli
Electrónica: BC Performance (Benja)
Árboles de levas Newman Cams
Culata trabajada, volante motor aligerado y equilibrado con el cigüeñal
Instalación eléctrica simplificada con fusibles y centralita de motor en el interior.
Todos los sensores nuevos.
Radiador de agua grande.
Manguitos SAMCO.
Radiador de aceite.
Todos los líquidos nuevos: aceite de motor Motul 300V 10w40, aceite de caja de cambios Motul 300LS 75w90, líquido de frenos Castrol SRF Racing DOT4.
Tacos de motor y silentblocks Powerflex Black.
Cable de embrague y acelerador reforzado (mayor diámetro).
Maza de embrague reforzada Helix y embrague cerámico.

SUSPENSIÓN
Tecnoshock regulable en 1 vía y en altura comprada nueva para este coche en 2020.

CAJA DE CAMBIOS
Caja de cambios MA con relación Sport y grupo corto 13×59

FRENOS
Discos de frenos delanteros Tarox Sport Japan de 283 mm y pastillas Ferodo Racing DS3000.
Discos de frenos traseros Ferodo y pastillas Ferodo Racing DS3000.
Repartidor de frenada AP Racing de palanca
Freno de mano horizontal de aluminio con bomba Wilwood

CARROCERIA
Carrocería pintada en 2020 con aletines y defensas originales.
Barras OMP de cromo-molibdeno tipo Kit-Car hasta copelas y con documentación.
Toda la carrocería esta resoldada y con anti gravilla nuevo.
Cubre-carter de duraluminio de 5 mm de espesor.
Barra de refuerzo de copelas y barra de refuerzo de trapecios.
Puente trasero con casquillos, engrasadores y tacos de aluminio. Barra estabilizadora gorda y barras de torsión de 19 mm. (Posibilidad de vender a parte unas barras de 23 mm Gr. A)
Protector lateral de kevlar

ESCAPE
Colectores de escape 4-2-1
Línea de escape OMP de acero Gr. A

INTERIOR
Baquets Sparco Pro ADV (uno caduca en 2025 y el otro en 2026).
Arneses de 6 puntos Sparco.
Extintor de mano
Extinción OMP Black Serie.
Protecciones FIA del arco de seguridad.
Eslinga de 6 m y 2 tn.
Paneles de fibra en puertas y laterales traseros.
Pistola de impacto y llave T
Gato y soporte de gato de fibra de carbono
Soporte/bandeja de la rueda de repuesto en fibra de carbono
Salpicadero flockado por Flockados Occidente con logotipo de Peugeot Sport en el lado del copiloto
Consola central en fibra de carbono con relojes Stack y VDO
Centralita Stilo DES WRC
Reposapiés de piloto y copiloto en fibra
Batería de litio tras asiento del piloto con peso de 1,5 kg y conexión rápida junto a la puerta.
Pantalla/Indicador de mezcla gasolina-aire

LLANTAS/NEUMÁTICOS
4 Speedline de 5 palos en 15” más 4 neumáticos Michelin Pilot Sport a medio uso

ILUMINACIÓN
Bombillas LED de alto rendimiento
Farada y cuneteros con luces LED de alto rendimiento

PRUEBAS DISPUTADAS
3 rallyes (El Bierzo 2020, Princesa de Asturias 2020, Villa de Tineo 2021) y 1 subida (Corrales de Buelna 2020)

PRECIO
12.500 € [No negociable]

* Posibilidad de incluir repuestos como puertas, capos delanteros y traseros de chapa y fibra, defensas delanteras, cajas de cambios, otro cubrecarter de kevlar, trapecios, palieres, rótulas, etc.

* Posibilidad de negociar 8 neumáticos Hankook Z205 FIA 15” en varios compuestos (medio-blando-agua) con llantas Braid y Speedline Copa Saxo.

CONTACTO
Telf: 665373779 (Preferible por WhatsApp al trabajar a turnos)
Email: info@pablopadilla.es

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